ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ЮСТИЦИИ ПО Г. МОСКВЕ
Автономная некоммерческая организация
МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ
СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ
Учетный № 7714056998


Работаем: круглосуточно
Часы приема: 09:30 - 11:00
Строго по предварительной записи
Адрес: г. Москва, Пятницкое шоссе, 55А
Телефон: 8 (495) 295-95-95
Email: 84952959595@mail.ru


Экспертиза лакокрасочных материалов при ДТП

АНО Межрегиональная Коллегия Судебных Экспертов Услуги

Экспертиза лакокрасочных материалов при ДТП

Экспертиза веществ и материалов — один из наиболее распространенных классов экспертиз, назначаемых по делам, связанным с совершением дорожно-транспортных происшествий.

  • Гражданская экспертиза
  • Судебная экспертиза
  • Экспертиза для физических лиц
  • Экспертиза для юридических лиц

Межрегиональная Коллегия Судебных экспертов

судебная-экспертиза-москва.рф

8(495)203-67-74; 8(495)205-67-74 ► Круглосуточно

Объектами экспертизы являются твердые, жидкие и газообразные вещества, а также материалы и предметы-носители со следами, приобщенные к делу в установленном законом порядке и несущие доказательственную информацию об обстоятельствах, входящих в предмет доказывания и устанавливаемых на основе специальных знаний. К диагностическим задачам, разрешаемым экспертизой веществ и материалов, относятся: обнаружение веществ и материалов (если, например, они имеются в микроколичествах и не могут быть обнаружены без применения специальных познаний), установление их природы, происхождения, назначения.

Экспертиза лакокрасочных материалов и покрытий производится в целях:

  • • обнаружения их частиц, определения природы, состава, вида и назначения этих веществ и материалов;
  • • отождествления окрашенных объектов по следам, установления целого по частям, определения родовой или групповой принадлежности;
  • • установления единого источника происхождения, факта контактного взаимодействия по взаимопереходящим лакокрасочным материалам.

К диагностическим вопросам этой экспертизы относятся:

  1. является ли данное вещество лакокрасочным материалом или покрытием;
  2. имеются ли на одежде (предметах), представленной на исследование, наслоения лакокрасочных материалов;
  3. каков вид данного лакокрасочного материала или покрытия;
  4. подвергался ли предмет перекрашиванию; какой краской (лаком, эмалью) был покрыт предмет до перекрашивания;
  5. каков способ нанесения лакокрасочного материала на данный предмет (заводской или кустарный);
  6. в каких условиях эксплуатировался предмет с окрашенной поверхностью;
  7. каков механизм образования следов лакокрасочного материала или частиц покрытия на предмете-носителе;
  8. не находились ли данные объекты в контактном взаимодействии.

    Объекты данного рода экспертизы — лакокрасочные покрытия окрашенных предметов, частицы лакокрасочных покрытий, объемы лакокрасочных материалов, их составляющие (пигменты, наполнители, связующие, растворители и пр.), окрашенные предметы и предметы-носители, на которых предполагается обнаружить частицы лакокрасочных материалов и покрытий, инструменты, применяемые для производства работ лакокрасочными материалами.

Вот типичный пример этого вида экспертизы:

Поздним вечером, около 23 ч., на пешеходном переходе через Долгоруковскую улицу в Москве неустановленным автомобилем был сбит Х., который скончался в больнице от полученных тяжких телесных повреждений. При осмотре его одежды в местах разрывов были обнаружены микрочастицы вещества, которые, возможно, являлись отслоениями лакокрасочного покрытия автомобиля. По делу была назначена судебная экспертиза лакокрасочных материалов и покрытий, на разрешение которой ставились следующие вопросы:

1. Являются ли частицы, обнаруженные на одежде Х., отслоениями лакокрасочного покрытия автомобиля?
2. Относится ли данное лакокрасочное покрытие к стандартному лакокрасочному покрытию автомобилей?
3. Какого цвета, типа, марки был автомобиль (на основании анализа отслоений)? Подвергался ли он перекрашиванию в заводских или кустарных условиях?
4. Каков механизм образования частиц лакокрасочного покрытия на одежде потерпевшего?

Последний вопрос решался совместно с экспертом-трасологом, который должен был к тому же установить направление движения машины и другие обстоятельства происшествия. Экспертизой установлено, что обнаруженные на одежде Х. отслоения — частицы нанесенного в заводских условиях лакокрасочного покрытия автомашины «ВАЗ-2109» выпуска 1992 г. цвета «рубин». На основании этих данных и результатов трасологической экспертизы в совершении наезда был заподозрен Е., владелец автомобиля «ВАЗ-2109». 

Была произведена комплексная судебная экспертиза:

  • а) трасологическая, сопоставившая разрывы одежды и повреждения на теле, а также следы на автомашине;
  • б) волокон — сравнение волокон, найденных на бампере машины, и волокон одежды;
  • в) лакокрасочных покрытий — сопоставление микрочастиц с одежды и покрытия автомобиля.

Эксперты пришли к категорическому выводу, что Х. был сбит машиной Е., и реконструировали механизм ДТП.

Контакт 8 495 295 95 95

Оцените статью